Казахстан считает приоритетом развитие связей между странами ОБСЕ
Казахстанское председательство в Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе в свете глобального финансово-экономического кризиса придает большое значение экономическому измерению деятельности ОБСЕ, заявил заместитель министра по вопросам транспорта и коммуникаций Казахстана Азат Бектуров.
"При этом, наш приоритет - развитие открытых и надежных транспортных связей между государствами-участниками Организации", - сказал он, выступая в понедельник в Вене на открытии первой части 18-й экономико-экологического форума ОБСЕ.
По его словам, в условиях глобализации роль международных транспортных сетей значительно возрастает.
В свою очередь, генеральный секретарь ОБСЕ Марк Перрен де Бришамбо указал, что решение вопроса бесперебойных трансграничных перевозок требует комплексного подхода. "Эта конференция в очередной раз демонстрирует, какую роль может сыграть ОБСЕ в деле развития транспортной сети и привлечения политического внимания к решению технических вопросов большой важности", - заявил он.
Более 250 экспертов из государств-участников ОБСЕ, представители международных организаций, бизнес- и академических кругов, занимающихся транспортной проблематикой, в течение двух дней обсудят проблемы продвижения надлежащего управления в пунктах пересечения границ, повышения безопасности наземного транспорта и облегчения международного автомобильного и железнодорожного транспортного сообщения в регионе Организации.
Как сообщил координатор экономической и экологической деятельности ОБСЕ Горан Свиланович, результаты дискуссии будут обобщены и на их основе "смогут быть разработаны конкретные инициативы в целях решения наиболее актуальных проблем".
Экономико-экологический форум ОБСЕ состоит из четырех частей (двух сессий и двух подготовительных конференций к ним). В Вене пройдет первая часть 18-го Экономфорума. Остальные части Форума пройдут в Минске и Праге в марте-мае 2010 года. 12-13 октября 2009 года в Астане прошла первая подготовительная конференция к форуму.
В рамках нынешнего форума была проведена презентация таможенного союза Белоруссии, Казахста
на и России.
"Основной транспортной задачей этого формирования является создание надежного транзитного коридора, который позволит соединить динамично развивающиеся страны Юго-Восточной Азии, прежде всего Китай, с европейскими государствами, являющимися основными торговыми партнерами и наших стран", - заявил представитель Федеральной таможенной службы РФ Александр Благодатских.
По его словам, предполагается сохранить эффективно действующую на сегодняшний момент процедуру таможенного контроля в отношении товаров, следующих из Евросоюза в адрес российских получателей или далее транзитом в Республику Казахстан. "Товары, следующие из Евросоюза, пройдут таможенный контроль в российских и белорусских таможенных органах, расположенных на внешней границе Таможенного союза, а потом беспрепятственно проследуют к потребителю данных товаров, независимо от того, в какой из стран: России, Беларуси или Казахстане, он находится", - рассказал представитель ФТС, отметив, что "аналогичным образом будет осуществляться таможенный контроль в отношении товаров, следующих из Юго-Восточной Азии".
Он подчеркнул, что на сегодняшний день информационная система, применяемая в российских и белорусских таможенных органах, через российский сегмент интегрирована с европейской системой общего транзита (NCTS). "Таможенный союз позволяет рассмотреть возможность интеграции в NCTS информационных систем таможенных служб трех стран, что в перспективе даст возможность использования предварительной информации, поступающей от таможенных служб государств Европейского союза", - указал Благодатских.
Источник
Похоже малограмотный и тупой этот пастор. Неужели он не поймет ...
Молодец, Дауир! Ты всем показал, Если быть точным, Христос нес ...
pochem bilty??? otvette kto nit' srochno!
...лечить бы этими копиями самих "авторов" копий! может быть осознали ...
Правильно! Очень нравиться эта группа! А законы как не знал ...
Идиотизм. после такого, самого пастора в огонь скинул бы. Но ...